«Лучшие по профессии» юные железнодорожники прокатились на теплоходе
![](https://xn----gtbbcec1agyaklb1d.xn--p1ai/sites/default/files/styles/150x150/public/news/preview/img-20220826-wa0006.jpg?itok=FaM8jpdQ)
Поездка на теплоходе с экскурсоводом – традиционный подарок, который каждый год делает ребятам Дорпрофжел.
Традиционно финал конкурса «Лучший по профессии» был организован таким образом, чтобы не только максимально приблизиться к формату слета, но и исключить долгое ожидание финалистами своей очереди на практику – это модульная система, где все финалисты были бы одновременно задействованы в финале.
В каждой из одиннадцати номинаций участвовали по три финалиста. Педагогический коллектив малой магистрали предложил юным железнодорожникам три интересных тематических модуля.
На модуле «Поездная работа» необходимо было оперативно, слаженно и в соответствии с инструкциями показать свое профессиональное мастерство, в том числе и во внештатных ситуациях.
Второй модуль «Охрана труда» требовал от участников не только дать обоснованный и полный ответ на поставленный вопрос, но и продемонстрировать применение теоретических положений на практике. Например, показать мастерство в оказании первой помощи при различных травмах и состояниях пострадавшего, умение пользоваться огнетушителем или средствами индивидуальной защиты.
Модуль «Творческое задание» предполагал подготовку финалистами презентации или видеоролика, посвященного своей профессии на Детской дороге.
Как пояснила преподаватель Светлана Самохвалова, работа творческого модуля позволила не только оценить оригинальность и креативные качества финалистов, но и подготовить профориентационный материал по различным железнодорожным профессиям для воспитанников школ и детских садов.
Работа по трем модулям строилась в таком порядке: в то время как первая группа (11 человек) проходит «Поездную работу», вторая группа занята на «Охране труда», а третья – на «Творческом задании».
– Каждый финалист занят на своем блоке: исключается возможность «подглядывания» за конкурентами, – пояснила Светлана Самохвалова.
Работу юных железнодорожников оценивало экспертное жюри, в состав которого вошли преподаватель КрИЖТа Анастасия Гришина, выпускник НИИЖТ и бывший юный железнодорожник Роман Овчинников, студентка ИрГУПСа и бывшая юная железнодорожница Алина Таюрская, студентка СФУ, будущий специалист транспортной отрасли Любовь Самохвалова.
Победителем конкурса в номинации «Начальник поезда» стал Даниил Козлов, лучшим проводником вагона признана Кристина Рыжова. Лучшие профессиональные навыки среди юных проводников хвостового вагона показал Александр Глебов. Первое место среди дежурных по платформе заняли Злата Горохова и Екатерина Бусарова. Чемпионом среди дежурных по переезду жюри признало Ирину Евсееву. Самым классным контролером-ревизором показал себя Андрей Сидоров. Среди поездных диспетчеров отличилась Дарья Бондаренко. Среди помощников машиниста номером один признан Кирилл Подойницын, а в мастерстве машиниста равных не нашлось Всеволоду Лескову. В номинации «Дежурный по железнодорожной станции» победу одержал Даниил Гопак, а лучшим экскурсоводом по музею малой магистрали стал Ярослав Семенов.
Дарья Кот
https://www.gudok.ru/zdr/176/?ID=1612311&archive=61868