1,7 млрд. рублей израсходовано на Красноярской магистрали на реализацию льгот и гарантий, предусмотренных Коллективным договором

24 июля на Красноярской железной дороге в режиме аудио-видео-селектора прошел Форум социальной ответственности и партнерства, в рамках которого были подведены итоги выполнения коллективных договоров, действующих в границах Красноярской магистрали, за первое полугодие 2020 года.

В мероприятии участвовали заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Дирекции развития железных дорог Восточного полигона Виктор Зимин, руководитель Департамента социального партнерства, труда и заработной платы РОСПРОФЖЕЛ Александр Лощагин, начальник Красноярской железной дороги Вадим Владимиров, председатель Дорпрофжел на Красноярской железной дороге Сергей Штронда, руководители дирекций, филиалов, структурных подразделений, председатели первичных профсоюзных организаций. С целью противодействия распространению коронавирусной инфекции было подключено восемь студий, где участники форума разместились в соответствии с действующими рекомендациями Роспотребнадзора.

Как отметил в своем докладе Вадим Владимиров, рост объемов работы за первое полугодие позволил обеспечить темп роста производительности труда на полигоне дороги к факту прошлого года на уровне 103,7%. Рост реальной заработной платы на перевозках составил 2,2%. В целом по полигону дороги на реализацию льгот и гарантий, предусмотренных Коллективным договором, за первое полугодие 2020 года израсходовано 1,7 млрд. рублей. Расходы на одного работника составили 24600 рублей, на одного неработающего пенсионера – 3700 рублей. Обязательства со стороны работодателя выполнены.

В свою очередь, Сергей Штронда рассказал, что на первом локальном уровне во всех региональных дирекциях, ДЗО, их филиалах, в других организациях, осуществляющих свою деятельность на полигоне Красноярской железной дороги, проведены конференции, собрания, совместные заседания, где были подведены итоги выполнения коллективных договоров за первое полугодие 2020 года. Всего на полигоне Красноярской железной дороги действует 33 коллективных договора. Самый большой по охвату работников – Коллективный договор ОАО «РЖД». «В целях противодействия распространения коронавирусной инфекции все мероприятия проходили с учетом рекомендаций Роспотребнадзора, в режиме аудио, видео, онлайн конференций, посредством связей через ZOOM, Jabber, для того, чтобы  минимизировать риск распространения инфекции в трудовых коллективах», - подчеркнул Сергей Штронда. Кроме того, председатель Дорпрофжел отметил, что даже в сегодняшнее непростое время, когда все силы направлены на борьбу с пандемией, сплочение трудового виртуального коллектива железнодорожников в решении производственных вопросов возможно, и работники Краснояркой магистрали доказывают это собственным примером.

В рамках Форума докладчиками были подняты такие темы как обеспечение СИЗ предприятий Красноярской железной дороги в период особого режима, корпоративное волонтерство в период пандемии, обеспечение системы жизнедеятельности при проведении аварийно-восстановительных работ, а также вопросы улучшения условий труда и отдыха локомотивных бригад. Все вопросы зафиксированы в итоговой Резолюции и будут прорабатываться для их дальнейшего решения.

«Пандемия привела к принятию жестких ограничительных мер и, как следствие, к значительному спаду в экономике. Это отразилось и на организациях железнодорожного транспорта. Однако благодаря сложившемуся уровню социального партнерства удалось избежать массовых сокращений персонала, обеспечить возможность дистанционной работы значительному количеству работников без снижения уровня оплаты труда. Несмотря на ухудшение финансово-экономического положения, обязательства коллективных договоров в большинстве организаций, в основном, выполнялись. Была сохранена социальная стабильность в трудовых коллективах. Наша общая задача на второе полугодие 2020 – обеспечить реализацию Отраслевого соглашения и коллективных договоров в полном объеме», - отметил Александр Лощагин.