Профсоюз предложил возобновить оплату «переотдыха»
![](https://xn----gtbbcec1agyaklb1d.xn--p1ai/sites/default/files/styles/150x150/public/news/preview/brendbuk_rosprofzhel_prozrachnyy_28.png?itok=Y5FhXSgM)
Председатель Профсоюза Николай Никифоров направил в ОАО «РЖД» письмо с предложением оплачивать работникам локомотивных бригад время сверхнормативного нахождения в домах и комнатах отдыха локомотивных бригад (так называемого «переотдыха»).
От работников локомотивных бригад и первичных профсоюзных организаций РОСПРОФЖЕЛ, действующих в эксплуатационных локомотивных депо компании, периодически поступают предложения о необходимости возобновления оплаты работникам времени сверхнормативного нахождения в домах и комнатах отдыха локомотивных бригад (так называемого «переотдыха»). Они считают, что машинист и помощник машиниста в это время находятся на работе, и неправильно, что в рабочее время эти часы не включаются и не оплачиваются.
Кроме того, «переотдых» нарушает требования, установленные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 марта 2016 года № 44 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов» в части режима труда и отдыха работников локомотивных бригад.
Также отсутствие выплат работникам локомотивных бригад материально не мотивирует причастные дирекции ОАО «РЖД» проводить работу по снижению часов «переотдыха» до минимально возможного уровня.
Напомним, что оплата «переотдыха» была отменена с 1 апреля 2007 г. при введении Положения о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» (далее – КСОТ). До введения в действие КСОТ оплата «переотдыха» рабочим локомотивных бригад производилась в соответствии с Положением об оплате труда работников филиалов открытого акционерного общества «Российские железные дороги», из расчета 2/3 тарифной ставки за часы выполненной работы, предшествовавшей отдыху.
Отмена оплаты «переотдыха» (в сочетании с другими мерами) и направление высвободившихся средств на повышение тарифной части заработной платы позволили тогда значительно увеличить постоянную часть заработной платы работникам локомотивных бригад и в целом обеспечить им рост заработной платы в большем размере, чем для остальных категорий работников компании (для работников локомотивных бригад рост составил 18 %, для других работников компании – 13,8 %), Как результат – по итогам 2007 года среднемесячная заработная плата работников локомотивных бригад (24242 руб.) на 43 % превышала среднемесячную заработную плату работников в целом по ОАО «РЖД» по основной деятельности (16971 руб.).
Однако, за прошедший с даты введения КСОТ двенадцатилетний период заработная плата работников локомотивных бригад росла более низкими темпами, чем в целом по компании, и за первое полугодие 2019 года только на 21 % превышает заработную плату работников ОАО «РЖД» по основной деятельности (соответственно, 69769 руб. и 57425 руб.).
Для повышения конкурентоспособности заработной платы работников и для активизации работы по снижению часов «переотдыха» председателем профсоюза Николаем Никифоровым в адрес генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова направлено письмо с предложением рассмотреть возможность внесения изменений в КСОТ, предусматривающих для работников локомотивных бригад компенсационную выплату за «переотдых», размер и условия выплаты которой могут быть определены компанией с учетом мотивированного мнения первичной профсоюзной организации ОАО «РЖД» РОСПРОФЖЕЛ.