Профессиональное знакомство

За пять минут составить резюме, перевести на английский язык железнодорожные термины, назвать все важные части вагона, отремонтировать верхнее строение пути, а также установить маршрут и отправить со станции состав – такие испытания пришлось пройти студентам КрИЖТа на квест-фестивале «Профсоюзный Арбат». При этом задания нужно было выполнить всем учащимся – не важно, постигаешь ли ты премудрости локомотивного хозяйства или бухгалтерского учёта.

Квест-фестиваль – одно из самых креативных мероприятий института. Его организатором выступил профсоюзный комитет КрИЖТа. 
– Фестиваль «Профсоюзный Арбат» – это ещё и самое масштабное профсоюзное мероприятие в нашем учебном заведении, – рассказывает председатель ППОС КрИЖТ ИрГУПС Светлана Лазуткина. – Каждый год в фестивале принимают участие более 300 студентов техникума и института. Его задача – не только популяризация профсоюзного движения среди учащихся вуза, но и сплочение их в единый коллектив, единую команду. 

В этом году очередной квест-фестиваль «Профсоюзный Арбат» был посвящён теме «Я и моя профессия». Организаторы неслучайно выбрали это направление. 

– Дело в том, что студенты, хоть и учатся вместе, на самом деле мало знакомы со всеми профессиями, которые есть в нашем вузе, – поясняет руководитель творческого центра профкома студентов Александр Тибильдеев. – К примеру, ребята, которые получают экономические специальности или изучают кадровое дело, далеки от того, чем занимаются их коллеги, постигающие азы локомотивного хозяйства или путевого комплекса. Вот мы и решили устроить нашим студентам такое профессиональное знакомство. Эта игра – уникальная возможность изучить работу железной дороги, познакомиться с деятельностью всех подразделений и понять, как функционирует каждое из них в отдельности. 

После торжественного открытия мероприятия будущих железнодорожников разделили на 32 команды. Зарегистрировавшись и получив маршрутные листы, они должны были пройти 16 локаций, на каждой из которых их ждали кураторы с заданиями. Они же оценивали работу команд и ставили баллы в маршрутном листе. 
У команды студентов второго курса специальности «Управление персоналом» в маршрутном листе первая локация – «Доступный английский». Здесь их встречает куратор и один из разработчиков проекта – студентка третьего курса специальности «Эксплуатация железных дорог» Анастасия Чегодаева. 

– Российские железные дороги – это компания мирового уровня. И поэтому сегодня знание английского языка – одно из желательных условий при устройстве на работу. Вот мы и решили проверить уровень языковой подготовки наших студентов, – поясняет Анастасия. 
У команды будущих кадровиков – всего лишь пять минут, чтобы блеснуть знаниями и перевести на английский язык 10 железнодорожных терминов. 

– Девчонки, сосредоточились, быстро вспоминаем, как будет по-английски «тепловоз», – «заряжает» свою команду капитан Наталья Баражкова. 

– Кажется, railway engine, – припоминает участница команды Анастасия Андронова. 

– Нет, подожди, так переводится локомотив, а вот тепловоз всё же будет diesel engine, – поправляет её Ольга Бердникова. 

– А, йес, йес, – соглашается с коллегой Анастасия. 

– Вот тебе и «йес, йес», точнее нужно, а то чуть балл не потеряли, – строго говорит капитан. – Быстро отмечаем маршрутный лист, и бегом на следующую локацию. 

Если на локации, где нужно сделать креативное фото с «U-Лайкой» – талисманом будущей Универсиады – царит суета и раздаётся задорный смех, то в кабинете, где располагается «экономическая» площадка, напротив, всё тихо и степенно. Да и понятно: деньги не любят суету. Команда студентов, обучающихся в техникуме железнодорожного транспорта по специальности «Электроподвижной состав» сосредоточенно отвечает на вопросы экономической викторины, подготовленной студентками второго курса специальности «Экономика и управление» Лариной Артеменко и Виолеттой Рейнгардт. Правда, некоторые экономические термины ставят будущих машинистов в тупик. Если на вопрос «сколько стоит булочка с брусникой и чай в студенческом буфете?» ребята, не задумываясь, сообщают «19 рублей», то ответ на вопрос «что такое инфляция?» требует помощи коллег-профессионалов. 
– Разумеется, ребята не могут знать всё, – поясняет Светлана Лазуткина. – И цель нашей игры – помочь им, объяснить, дать необходимые советы, чтобы они могли справиться с заданием, понять нюансы других профессий, которые задействованы в работе железной дороги. 
Вот и студент четвёртого курса специальности «Автоматика и телемеханика» Евгений Мальцев прежде чем дать задание, не торопясь, доходчиво объясняет команде первокурсниц-бухгалтеров, как проложить стрелки по маршруту, чтобы электровоз проследовал с перегона на станцию. 
– Оказывается, не так уж и сложно, – восклицает будущий бухгалтер Ирина Гречанная. – И мне это очень нравится. Что же это я не пошла на такую специальность? 

А вот у студентов–вагонников не столь восторженные впечатления от локации «Строительство железных дорог, мостов и тоннелей». 
– Поняли мы, почём оно, путейское лихо, – говорит студентка первого курса специальности «Вагоны и вагонное хозяйство» Алина Стаховец. – Всего-то два раза путейским молотком по костылю ударила, а уже всё тело болит. Шутка ли – молоточек-то более трёх килограммов весит. Да, не просто придётся нашим коллегам-путейцам! 

Игра продолжалась до позднего вечера. И никто не спешил уходить. У всех участников горели глаза: «погоня за баллами» ушла на второй план, и студенты соревновались уже в своё удовольствие. 

А после фестиваля все уставшие, но довольные, ждали результатов соревнований в актовом зале. По правилам, в числе победителей – только три команды. В этом году лучшими стали студенты специальности «Эксплуатация железных дорог». Второе место досталось команде специальности «Системы обеспечения движения поездов», а третье – студентам, обучающимся на специальности «Экономика». 

Всем победителям вручили призы и памятные подарки. Не осталась в стороне от этого события и редакция «Красноярского железнодорожника». Мы решили подсластить студенческий гранит науки и подарили всем командам-победителям вкусные торты.

Олеся Мизинко