Подписано Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта на новый трехлетний период

28 августа 2025 года в рамках проведения Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» в Санкт Петербурге подписано новое Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта на 2026 - 2028 годы.
Соглашение подписали Дмитрий Шаханов – Председатель Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) и Сергей Саратов – председатель Совета Общероссийского отраслевого объединения работодателей железнодорожного транспорта (Объединение «Желдортранс»).
Практика заключения Отраслевых соглашений по организациям железнодорожного транспорта имеет более чем 30-летнюю историю. Новое Соглашение является четырнадцатым по счёту, не считая того, что еще 4 раза действующие Соглашения продлевались (первое соглашение было подписано в 1992 году).
Подписанию нового Соглашения предшествовала большая и конструктивная совместная работа РОСПРОФЖЕЛ и Объединения «Желдортранс» с активным участием ОАО «РЖД», которые, несмотря на сложную финансово-экономическую ситуацию, сумели договориться о сохранении всех традиционных гарантий, компенсаций и льгот для работников, членов их семей и ветеранам отрасли.
При подготовке Соглашения на новый трехлетний период за основу взято действующее Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта на 2023 - 2025 годы.
Помимо этого, в новом документе:
1) закреплено понятие участник специальной военной операции и обязанность работодателя предоставления таким работникам и членам их семей дополнительных по сравнению с действующим законодательством гарантий и льгот;
2) закреплена норма о создании в организациях условий для формирования и обучения резерва работников на руководящие должности, а также привлечения и закрепления квалифицированных работников;
3) сделан акцент на развитие института наставничества в сфере труда в связи с дефицитом трудовых ресурсов, обозначена возможность дополнительных выплат за наставничество;
3) внесена норма о запрете работы на рабочих местах с опасными условиями труда;
4) определены основные направления молодежной политики;
5) право бесплатного проезда (в дальнем следовании и в пригородном сообщении на расстояние до 200 км в двух направлениях) предоставлено детям работников, погибших вследствие несчастного случая на производстве, обучающихся в учебных заведениях среднего профессионального образования (в действующем Отраслевом соглашении такое право установлено только для обучающихся в учебных заведениях высшего образования);
6) увеличен минимальный размер ежемесячного пособия детям работника, погибшего вследствие несчастного случая на производстве по вине работодателя и минимальный размер помощи в случае смерти неработающего пенсионера с 2300 до 3000 рублей;
7) расширена норма о создании условий работодателем для совмещения работы и исполнения семейных обязанностей, в том числе путем предоставления возможности дистанционной работы для ряда категорий женщин;
8) включен пункт о сроках перевода работников на нижеоплачиваемую работу после предупреждения о сокращении для получения доплаты до среднего заработка;
9) обучение и проверка знаний требований охраны труда работодателем предусмотрены и для доверенных лиц по охране труда, а также предусмотрена возможность поощрения данных работников в соответствии с коллективным договором или локальными нормативными актами организации;
10) внесена норма об удержании по письменному заявлению работников - членов Профсоюза, а также по заявлению с простой электронной подписью посредством электронного документооборота членских профсоюзных взносов и их перечисление соответствующей первичной профсоюзной организации;
11) внесена норма о содействии в создании и деятельности советов ветеранов;
12) дополнен пункт о предоставлении гарантий и льгот, предусмотренных Отраслевым соглашением, неработающим пенсионерам после утраты организацией статуса ДЗО ОАО «РЖД»;
13) исключен пункт о лишении льгот работников за грубые нарушения.
Всего внесено 24 улучшающих изменения и более 30 уточняющих и редакционных корректировок.
Соглашение также позволяет организациям железнодорожного транспорта самостоятельно решать вопросы по размерам и порядку предоставления гарантий и льгот, но не менее установленных Соглашением, а также устанавливать дополнительные льготы, исходя из финансовых возможностей организации.
Новое Соглашение вступит в силу с 1 января 2026 года. На его основе будут заключаться новые коллективные договоры организаций железнодорожной отрасли, включая Коллективный договор ОАО «РЖД» на 2026 - 2028 годы.