На Красноярской железной дороге определены лучшие переезды

В нём приняли участие все дистанции пути Красноярской дирекции инфраструктуры. Инициаторами проведения конкурса выступили главный инженер дороги Роман Кукишев и председатель Дорпрофжел Сергей Штронда.

– Конкурсная комиссия оценивала эстетическое состояние переездов, отсутствие случаев дорожно-транспортных происшествий, выдачи предписаний надзорными органами, а также уровень квалификации дежурных работников, – пояснил заместитель председателя Дорпрофжел Игорь Белозерский. – В итоге первое место занял переезд на 3910 км Транссиба – на перегоне Ачинск I – Ачинск III Боготольской дистанции пути. Мы вручили заслуженный приз.

В тройке лидеров также переезд на 69 км перегона Междуреченск – Карай, занявший второе место, и переезд на 788 км перегона Саянская – Унерчик, ставший бронзовым призёром.

Как сообщил начальник Боготольской дистанции пути Андрей Калинченко, победивший в смотре-конкурсе переезд соответствует всем требованиям правил технической эксплуатации и безопасности движения железнодорожного и автотранспорта.

– По итогам конкурса наш переезд занял первое место, и это показатель стабильной работы по этому направлению. Свои переезды мы содержим силами дистанции пути, проводим своевременное обустройство, ремонтируем, приводим в эстетическое состояние, не забываем и о зданиях дежурных по переездам, – отметил Андрей Калинченко. – Уверен, что такие конкурсы очень нужны, это большая мотивационная составляющая, которая помогает приводить наши переезды к эталонному состоянию поэтапно, системно.

Этим летом на переезде обновлена дорожная разметка, заменены знаки, выполнена окраска брусьев полуавтоматических шлагбаумов и запасных горизонтально-поворотных. Сотрудники Ачинской дистанции гражданских сооружений произвели окраску решётки и пола веранды здания переездного поста. Помещение дежурного работника содержится в эстетическом состоянии. Всего в границах Боготольской дистанции пути находится пять охраняемых переездов с дежурными работниками, а общее количество переездов – 16, они расположены в Кемеровской области и Красноярском крае.

– Наши дежурные по переезду выполняют свою работу на совесть, это опытные и квалифицированные специалисты, – подчеркнул Андрей Калинченко. – Ответственный подход к дежурству и обеспечению безопасности на вверенном объекте, который проявляют эти работники, заслуживает высокой оценки.

Дежурная по переезду на 3910 км перегона Ачинск I – Ачинск III Ольга Иванова отметила, что победы в этом конкурсе удалось достичь в том числе и благодаря сознательности водителей автотранспорта.

– Бывают разные водители, но большинство из них понимают, что безопасность – во главе всего, и соблюдают правила дорожного движения. Ждут, пока откроется переезд, опустится шлагбаум, устройства заграждения. А нас такой конкурс мотивирует работать ещё лучше, – заключила Ольга Иванова.

Всего на Красноярской магистрали сегодня задействовано 293 переезда, расположенных на территориях четырёх регионов: Красноярского края, республики Хакасия, Кемеровской и Иркутской областей. Дежурными работниками обслуживаются 37 из них. В рамках акции «Внимание, переезд!», проходящей с 21 октября по 21 ноября, на дороге организованы комплексные мероприятия, направленные на формирование у водителей личной культуры безопасности.

Прежде всего представители магистрали совместно с инспекторами ГИБДД организовали профилактические рейды на переездах с наиболее интенсивным движением. При этом особое внимание уделено владельцам легковых автомобилей и водителям такси, составляющих большую часть транспорта мегаполиса и чаще допускающих нарушения ПДД при пересечении путей. С ними проводились разъяснительные беседы. Каждому вручили специально разработанную памятку.

Кроме того, железнодорожники посетили автошколы и автопредприятия, где продемонстрировали водителям видеоролики, рассказывающие о том, чем может обернуться невнимательность и поспешность водителя.

Отметим, что на всех железнодорожных переездах Красноярской магистрали созданы условия безопасного проезда автотранспортных средств. Они оборудованы звуковыми и световыми средствами сигнализации, на переездах с наиболее напряжённым автомобильным движением установлены автоматические устройства заграждения. Ежегодно проводится модернизация переездов: замена резинотехнических настилов, систем освещения, энергоснабжения и автоматической светофорной сигнализации, а также установка современных устройств заграждения (УЗП), преграждающих путь автотранспорту при приближении поезда.

За 10 месяцев 2022 года на переездах Красноярской дороги по вине водителей произошло 8 ДТП, в 2021 году за этот период было зарегистрировано 6 столкновений автотранспортных средств с поездами. Все они произошли по вине водителей.

Красноярская железная дорога призывает автомобилистов неукоснительно соблюдать правила дорожного движения при проезде через железнодорожные переезды.