На Красноярской магистрали прошел выездной Президиум РОСПРОФЖЕЛ

Пять дней – с 17 по 21 июня – на Красноярской железной дороге работали члены Президиума РОСПРОФЖЕЛ во главе с председателем Николаем Никифоровым.

«Цель нашего мероприятия – посмотреть, как решаются социальные вопросы на дороге, как обстоят дела на рабочих местах, послушать вопросы и предложения членов Профсоюза, профсоюзного актива», - отметил Николай Никифоров.

Программа посещения была насыщенной. В первый день, 17 июня, состоялась встреча с профактивом Красноярского узла, в которой приняло участие более 80 человек. В ходе беседы рассматривались и обсуждались вопросы о подготовке нового Коллективного договора и Отраслевого соглашения, об изменениях в Положении о премировании работников Сервисных локомотивных депо ООО «ЛокоТех-Сервис»; о возможном распространении условий коллективных договоров только на членов Профсоюза; о качестве уборки производственных помещений аутсорсинговыми компаниями; об оптимизации численности работников в путевом хозяйстве; об обеспечении Дирекции по ремонту пути вагонами для проживания на летне-путевых работах, а работников путевого комплекса средствами малой механизации и другие.

В конце совещания Председатель РОСПРОФЖЕЛ Николай Никифоров и председатель Дорпрофжел Сергей Штронда вручили награды активным членам Профсоюза.

18 июня состоялась встреча главы отраслевого Профсоюза и членов Президиума с руководством Красноярской магистрали. Начальник дороги Вадим Владимиров отметил, что для красноярцев большая честь принимать такое важное мероприятие и таких почётных гостей. Встреча проходила в дружественной и позитивной атмосфере. «Красноярская дорога – крупнейшая погрузочная магистраль Восточного полигона, – подчеркнул Вадим Владимиров. – В зоне её обслуживания находятся территории Кузбасса, Красноярский край, Хакасия, частично Иркутская область. В общем грузообороте Хакасии доля железнодорожного транспорта достигает 90%. В транспортной системе Красноярского края – 80%. Все обязательства, принятые в Коллективном договоре компании, в 2018 году на Красноярской дороге выполнены в полном объёме». За этот период на предоставление льгот и обеспечение социальных гарантий работников магистрали было направлено 3,6 млрд руб. При росте производительности труда на 9,6% в 2018 году был обеспечен рост реальной заработной платы на 6,7%. На дороге работают механизмы материального стимулирования культуры безопасности и вовлечения сотрудников в этот процесс. Так, в 2018 году работникам ведущих должностей и профессий за обеспечение безопасности движения было выплачено вознаграждение в размере 107 млн руб. Премиями были отмечены 4,9 тыс. работников.

В свою очередь, Николай Никифоров отметил, что впечатлён объёмами работы красноярцев, отметил отличную подготовку пассажирской инфраструктуры, которую за рекордные сроки железнодорожники провели перед Всемирной зимней Универсиадой.

«Можно с уверенностью сказать, что Профсоюз и руководство Красноярской магистрали – настоящие социальные партнеры. Мы стараемся решать все вопросы вместе, и сегодня наша главная задача – подготовка нового Коллективного договора с сохранением всех льгот и гарантий, которые существуют сейчас», - подчеркнул Сергей Штронда.

Затем состоялось совещание по вопросам организационной структуры организаций Профсоюза в связи с полигонными технологиями ОАО «РЖД». Кроме того, члены Президиума посетили Музей Красноярской железной дороги, Детский оздоровительный лагерь «Восток», Центр деловых связей «Магистраль». На каждом объекте руководители дорожных территориальных организаций Профсоюза ознакомились с инфраструктурой, условиями труда, оснащенностью объектов и рабочих мест, технологией работ.

Третий день выездного заседания члены Президиума провели на Красноярском узле акционерного общества «В-Сибпромтранс»: посетили локомотивно-вагонное депо, колесно-роликовый цех, учебный класс и социальные объекты – медпункт, магазин и столовую. Как признались гости, производственная база предприятия и условия, в которых трудятся работники АО «В-Сибпромтранс», произвели на них очень хорошее впечатление.  

Следующий свой рабочий день гости Красноярской магистрали посвятили Абакану, где также состоялась встреча с профактивом. Помимо этого, члены Президиума посетили железнодорожный музей ст. Абакан, восстановительный поезд №7 и эксплуатационное локомотивное депо Абакан-II.

Завершил выездное мероприятие визит на станцию Красноярск-Восточный: в рамках визита было запланировано посещение Дома отдыха локомотивных бригад и эксплуатационного вагонного депо. Николай Никифоров, осмотрев полигон для обучения осмотрщиков вагонов, подчеркнул, что по функциональности он является одним из лучших в России.

В целом, по словам председателя РОСПРОФЖЕЛ, решение социальных вопросов на дороге можно оценить положительно: «Есть отдельные вопросы, связанные с сокращением персонала, улучшением содержания рабочих мест, обновлением вагонов сопровождения, вагонов проживания для работников, которые занимаются ремонтом пути, но это всё находится в стадии решения, и то, как эти проблемы решаются, нас удовлетворяет».

Фотографии можно посмотреть по ссылке.